云梦级6月24日云梦级消息，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在标签接受采访时回应了媒体“考清华、搞换电、当乐道总裁”这几件事哪个最难的: 提问，称现在看最容易的是考清华。

公开资料显示，沈斐是清华大学电机工程蔚来系博士，在执掌能源业务期间，沈斐成功构建起蔚来充换电体系。

沈斐今 乐日再度谈及了“考清华比搞换电、操盘乐道容易”的言论，他表示其实这三个都挺道汽难的。最早那个，可能已经被时间疗愈到忘了有多难。

读书考试，目标单一车 、路径清晰，只要埋头努力，回报相对确定。本质上是与自己的比拼。沈斐这条路每年有数千人走通，我是其中之一。

搞换电，是在一片空白里搭一套系统。 换最难的不是后面铺了多少站，而是十年前 —— 没人理解、没人看好，你标签要不要信、要不要砸下去。想明白了，后面就是坚持。坚持了十年，做成: 了全球最大、服务用户最多的换电网络。

操盘乐道，是三件事里最难的。蔚来做品牌、做销售，面对的是用户认知、竞品动作、价格战、区域差异，全 乐是不可控变量。工程建设是线性的，投入就有产出；卖车不是，你做了所有对的道汽事情，市场不一定给你即时反馈。市场竞争这么激烈，能坚持到最后的品牌不会车 太多。说这事最难，不为过。